Çin Limanı’ndan İskenderun Limanına Yeni Bir Hat - Hatay Gazetesi

Çin Limanı’ndan İskenderun Limanına Yeni Bir Hat

  • Eklenme Tarihi :27.04.2025 | 12:16
  • Muhabir :Haber Merkezi

Çin Limanı’ndan İskenderun limanına yeni bir konteyner hattı hizmete girdi.

Çin Limanı’ndan İskenderun Limanına Yeni Bir Hat

Anatolia Express ve Kawa Shıppıng arasında yapılan anlaşmayla Çin'in Qingdao Limanı'ndan yola çıkan 182 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde ve 23 bin 399 groston ağırlığındaki gemi, LimakPort'a yanaştı.

İskenderun’dan Çin’e uzanan, Uzakdoğu ve Ortadoğu’yu kapsayan yeni bir deniz yolu hattı hizmete girdi. Yeni servis hattının ilk seferini gerçekleştiren Kawa Shipping gemisi, yükünü LimakPort İskenderun’a boşalttı. Bu önemli gelişme vesilesiyle limanda tören düzenlendi.

Törene, LimakPort İskenderun Limanı Genel Müdürü Gündüz Arısoy, Kawa Shipping gemi kaptanı, Anatolia Express sahibi Mehmet Ünlü, İskenderun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Levent Hakkı Yılmaz, İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şube Başkanı Kemal Kutlu, MÜSİAD Hatay İl Başkanı Ahmet Akyüz ve çok sayıda davetli katıldı.

BÖLGE İHRACATINA BÜYÜK KATKI

Törende konuşan LimakPort İskenderun Limanı Genel Müdürü Gündüz Arısoy, başlatılan yeni hattın İskenderun’u, Uzakdoğu ve Ortadoğu’ya bağlayan stratejik bir servis olduğunu belirtti. Arısoy, “Bu servis, hızlı transit süresi ve uygun maliyetleriyle ithalatçı ve ihracatçılarımıza büyük avantajlar sağlıyor. Özellikle son dönemde zor günler geçiren dış ticaret sektörü için bu hat çok değerli,” dedi.

Yeni hattın Gaziantep, Kahramanmaraş, Hatay, Osmaniye ve Adana gibi sanayi bölgelerine hitap ettiğini vurgulayan Arısoy, ithalatta plastik hammadde, iplik, fiber gibi ürünlerin getirildiğini; ihracatta ise gıda ve halı gibi ürünlerin taşındığını belirtti. Servisin şu an sadece kuru konteyner taşımacılığına uygun olduğunu ifade etti.

İTHALATÇI VE İHRACATÇI İÇİN YENİ DÖNEM BAŞLIYOR

Anatolia Express sahibi Mehmet Ünlü ise konuşmasında, Kawa Shipping’in Türkiye’ye geliş süreci üzerinde 6 aydır çalıştıklarını söyledi. Bu yeni hat sayesinde, Çin’den yola çıkan gemilerin Kızıldeniz geçişli olarak Cidde, Sokhna, Aleksandria ve Jeddah limanlarına uğrayarak İskenderun’a geleceğini belirtti.

Ünlü, “Bu hattın düzenli hale gelmesi, bölgemizdeki sanayi kuruluşlarının ithalatlarını daha kısa sürede yapmalarını ve ürünlerini işleyerek tekrar Orta Doğu, Avrupa ve Çin’e ihraç etmelerini mümkün kılacak. 7 günde Cidde’ye, 17 günde Cebelli Limanı’na, yaklaşık 1 ayda Çin’e ihracat sağlanabilecek,” dedi.

GEMİNİN KAPTANINA PLAKET

Törenin sonunda, İskenderun Limanı’na ilk seferini başarıyla gerçekleştiren Kawa Shipping gemisinin kaptanına, LimakPort İskenderun Limanı Genel Müdürü Gündüz Arısoy ve Köksan Pet ve Plastik Ambalaj San. ve Tic. A.Ş.’nin Lojistik Müdürü Sakıp Kutlar’a, hattın operasyonel süreçlerine sağladıkları stratejik destek nedeniyle Kawa Shipping Türkiye Yöneticilerinden Armatör ve İş adamı Burhan Cabbar  tarafından teşekkür plaketi verildi.

günün anısına plaket takdim edildi.

İskenderun, Kawa Shipping Line’ın Doğu Akdeniz Ekspres (EMX) servisini hayata geçiren ikinci gemi olan M.V. KAWA HONGKONG, 19 Mart 2025’te Çin’in Ningbo-Zhoushan Limanı’ndan yola çıkarak tarihi ilk seferine başladı. Kızıldeniz üzerinden Türkiye’ye uzanan rota, İskenderun’u Ortadoğu ve Uzakdoğu pazarlarına 35 gün gibi rekor bir sürede bağlayarak bölge ihracatçılarına önemli bir lojistik avantaj sunuyor.

HIZLI VE DOĞRUDAN BAĞLANTI: EMX HATTININ ROTA DETAYLARI

MarineTraffic verilerine göre, M.V. KAWA HONGKONG; Suudi Arabistan’ın Cidde İslam Limanı, Mısır’ın Ain Sokhna Limanı ve İskenderiye Limanı’na yaptığı uğrakların ardından, 35 günlük seyrini tamamlayarak Türkiye’deki ilk durağı LimakPort İskenderun’a ulaştı. Yıllık 1 milyon TEU (20 fitlik konteyner eşdeğeri) kapasitesiyle bölgenin en modern derin su terminali olan LimakPort, gemiyi görkemli bir törenle karşıladı.

Rekabet Avantajı ve Sürdürülebilir Büyüme Hedefi

Kızıldeniz geçişli EMX hattı, Çin-Ortadoğu-Türkiye güzergâhında taşıma süresini %40’a varan oranda kısaltırken, maliyetleri de düşürerek bölge ihracatçılarının Asya ve Körfez pazarlarındaki rekabet gücünü artırıyor. Kawa Shipping ve Türkiye acentesi Anatolia Express, 2025’in ikinci yarısından itibaren EMX hattını haftalık düzenli seferlere dönüştürerek hizmet kapsamını genişletmeyi planlıyor.